De la Publicitate Enciclopedica

Cuprins 1 Website 2 Istoric 3 Misiune 4 Structura Aeroportului 5 Evolutie trafic

Website

http://www.aerotim.ro

Istoric

1935 – 29 mai – a fost încheiat un proces verbal pentru înfiinţarea Aeroportului Comunal Timisoara, langa satul Mosnita Veche, iar pe data de 17 iulie a aterizat primul avion in regim de zbor tehnic;

1960 – s-a construit sediul aeroportului pe actualul amplasament, in vecinătatea comunei Ghiroda;

1964 – 28 februarie, a fost dat in folosinţa actualul terminal pentru curse interne;

1975-1980 – s-a realizat prelungirea pistei de aterizare-decolare aeronave, de la 2500 la 3500 m si au fost inaugurate clădirile terminalului pentru zboruri internaţionale, turnului de control, salonului oficial si clădirii administrative;

1980-1990 – pa aeroport au operat atât curse interne, Timisoara – Bucureşti si Timisoara -Constanta, cat si curse internaţionale, spre Frankfurt, New York, Chicago;

1998 – a fost inaugurata hala de depozitare mărfuri pentru activitati cargo si curierat rapid;

2002 – a fost modernizata aerogara pentru zboruri interne;

2003 – 6 februarie, aeroportul si-a regăsit identitatea spirituala in persoana pionierului aeronauticii mondiale – banateanul – Traian Vuia; pe 19 mai a fost inaugurata aerogara tranzit, aeroportul devenind nod aerian, legând importante oraşe din România cu oraşe din Italia si Germania;

2004 – 10 noiembrie – a fost inaugurata extinderea si modernizarea aerogării pentru zboruri internaţionale;

2005 - elaborarea studiului pentru „Programul de dezvoltare 2006-2015”.

2006 – extinderea platformei de stationare aeronave pentru a face fata traficului in continua crestere si realizarea unei noi parcari auto si a unui drum de acces in incinta aeroportului

Misiune

Aeroportul Internaţional Traian Vuia Timişoara este cel mai mare aeroport regional din România, deservind o arie imediată de acoperire cu peste 2,1 milioane de locuitori.

Aeroportul International Traian Vuia Timisoara Poarta de vest a Romaniei spre Europa

• Al doilea aeroport din România privind traficul de pasageri şi mişcări aeronave;
• Cel mai important aeroport din regiune, deservind regiunea de Vest a României şi regiunile de est din Ungaria şi Serbia;
• Poziţie geografică ideală pentru creştere în viitor;
• Aeroport ce deserveşte una din cele mai dezvoltate economic zone din ţară;
• Dispune de infrastructură competentă şi premise pentru dezvoltare;
• Este bază a unei companii aeriene private foarte dinamică;
• Singurul aeroport din România care oferă servicii de handling proprii;
• Este un obiectiv atractiv pentru investitori;

Structura Aeroportului

• Suprafete de miscare

-Pista decolare / aterizare aeronave: 3500 X 45 m; directii 11/29

- Căi de rulare: “A” 817 X 23 m si “B” 236 X 23 m

- Platformă staţionare aeronave:45.840 mp

- Platforma WEST: 181 X 32 m.

• Facilitati cargo

Terminal cargo : suprafata hala – 850mp+400mp depozite, suprafata birouri – 165mp

Dispune de: depozite uscate, echipamente de prelucrare coletarie, echipamente. speciale de manipulare marfuri. Balizaj

• Sistemul de balizaj luminos este de cat.III A O.A.C.I. pe directia 290o si cat.II O.A.C.I. pe directia 110o

Handling la sol

• Capacitatea operationala:

- la pista (3500mx45m) – capacitate portanta 4/R/D/W /T

- la platforme - 17 aeronave / h + 6 aeronave / h pentru general aviation

Evolutie trafic